DOCTOR CHARGE 155 CONNECT

DOCTOR CHARGE 155 CONNECT

  • Professionelles Multifunktions-Ladegerät 12 V/16 V/24 V mit 8-stufiger Pulse-Tronic-Technologie für WET-, GEL-, AGM-, MF-, PbCa-, EFB-, Li-, LiFePO4- und Li+-Batterien. Erweiterte Lade- und Erhaltungsfunktionen: BOOST, COLD, RECOVERY, EQUALIZATION, BALANCE 24V (mit Zubehör) zum Ausgleichen von in Reihe geschalteten Bleibatterien und zur Verlängerung ihrer Lebensdauer.
  • Spezielle App mit drahtloser BLE-Verbindung für Überwachung, Konfiguration und Ladeberichte mit ETA (geschätzte Ladezeit), Speicherung und digitaler Übermittlung von Batterietests mit Fahrzeugidentifikation über VIN und/oder Kennzeichen.
  • Diagnoseunterstützung bis zu 150 A (BSU) mit einstellbarer Spannung gemäß den Spezifikationen der Automobilhersteller.
  • SUPPLY-Funktion für stabilisierte Stromversorgung während Tests und Verwendung im Showroom und SUPPLY+ (Battery Replacement) für den Batteriewechsel ohne Verlust der Fahrzeugkonfigurationen. Tester zur Überprüfung der Klemmenspannung, SOC (State of Charge), SOH (State of Health), Startkapazität (CCA) und Generatorfunktion;
  • Tester zur Überprüfung der Spannung an den Klemmen, SOC (State of Charge), SOH (State of Health), Startkapazität (CCA) und Funktion der Lichtmaschine;
  • Vorkonfigurierte Verwendungsmodi (MODE), die Funktionen und Prozesse automatisch entsprechend dem ausgewählten Betriebsprofil aktivieren.
  • Erweiterbar auf bis zu 48 V/150 A (in Reihe) und 12 V/300 A (parallel), ideal für Anwendungen in der elektrischen Mikromobilität und Leichtlogistik.
  • Professionelles Multifunktions-Ladegerät 12 V/16 V/24 V mit 8-stufiger Pulse-Tronic-Technologie für WET-, GEL-, AGM-, MF-, PbCa-, EFB-, Li-, LiFePO4- und Li+-Batterien. Erweiterte Lade- und Erhaltungsfunktionen: BOOST, COLD, RECOVERY, EQUALIZATION, BALANCE 24V (mit Zubehör) zum Ausgleichen von in Reihe geschalteten Bleibatterien und zur Verlängerung ihrer Lebensdauer.
  • Spezielle App mit drahtloser BLE-Verbindung für Überwachung, Konfiguration und Ladeberichte mit ETA (geschätzte Ladezeit), Speicherung und digitaler Übermittlung von Batterietests mit Fahrzeugidentifikation über VIN und/oder Kennzeichen.
  • Diagnoseunterstützung bis zu 150 A (BSU) mit einstellbarer Spannung gemäß den Spezifikationen der Automobilhersteller.
  • SUPPLY-Funktion für stabilisierte Stromversorgung während Tests und Verwendung im Showroom und SUPPLY+ (Battery Replacement) für den Batteriewechsel ohne Verlust der Fahrzeugkonfigurationen. Tester zur Überprüfung der Klemmenspannung, SOC (State of Charge), SOH (State of Health), Startkapazität (CCA) und Generatorfunktion;
  • Tester zur Überprüfung der Spannung an den Klemmen, SOC (State of Charge), SOH (State of Health), Startkapazität (CCA) und Funktion der Lichtmaschine;
  • Vorkonfigurierte Verwendungsmodi (MODE), die Funktionen und Prozesse automatisch entsprechend dem ausgewählten Betriebsprofil aktivieren.
  • Erweiterbar auf bis zu 48 V/150 A (in Reihe) und 12 V/300 A (parallel), ideal für Anwendungen in der elektrischen Mikromobilität und Leichtlogistik.

Multifunktionales elektronisches Ladegerät (BATTERY MANAGER) mit drahtloser BLE-Konnektivität für Überwachung, Konfiguration und Berichterstellung über eine spezielle App, für die vollständige Wartung von WET-, GEL-, AGM-, MF-, PbCa-, EFB-, Li- und Li+-Batterien mit 12 V/16 V/24 V, besonders geeignet für den professionellen Einsatz in Werkstätten, Karosseriewerkstätten und Autohäusern.

 

Es unterstützt alle Diagnoseaktivitäten bis zu 150 A, wobei die Spannung gemäß den Empfehlungen der Automobilhersteller äußerst präzise einstellbar ist.

Es dient als stabilisierte Energiequelle für die Stromversorgung der in Ausstellungsräumen ausgestellten Fahrzeuge und hält im Modus SUPPLY+ (Battery Replacement) die Stromversorgung der Fahrzeugelektronik während des Batteriewechsels aufrecht, wodurch der Verlust von Konfigurationen und Einstellungen vermieden wird. Im SUPPLY-Modus fungiert es als stabilisierte Stromversorgung mit einstellbarer Spannung und Stromstärke, um Fahrzeuge oder elektronische Komponenten während Tests und Überprüfungen mit Strom zu versorgen, das Vorhandensein der Batterie zu simulieren und technische Tests auch auf dem Prüfstand zu unterstützen.

Es integriert außerdem den Balance-Modus (mit speziellem Zubehör) für 24-V-Systeme mit zwei in Reihe geschalteten Bleibatterien und trägt so zur Aufrechterhaltung der Effizienz und Lebensdauer des Batteriepacks bei.

Dank der Mehrfachkonfiguration von zwei Einheiten ermöglicht es auch Anwendungen in 36-V- und 48-V-Systemen, wie sie typischerweise in der Leichtelektromobilität und Logistik zum Einsatz kommen (in Reihe bis zu 48 V/150 A) und parallel bis zu 12 V/300 A.

Die Pulse-Tronic-Technologie gewährleistet eine optimale Batterieladung in 8 Phasen.

Spezielle App* zur Überwachung, Konfiguration und Berichterstellung des Ladevorgangs über eine drahtlose BLE-Verbindung mit Anzeige der ETA (geschätzte Ladezeit) und Einstellung der Batterieparameter;

Digitale Speicherung und Übermittlung der Testergebnisse und Berichte nach Abschluss des Ladevorgangs mit Fahrzeugidentifizierung über VIN und/oder Kennzeichen.

 

Merkmale

  • Automatisches Laden und Erhalten in Pulse Tronic basierend auf der ausgewählten Batterietechnologie;
  • Spezifische Programme für Lithium-Batterien (Li, LiFePO4, Li+) mit spezieller Verwaltung der Ladeparameter (Anzahl der Zellen, Art der Chemie, maximaler Ladestrom);
  • Erweiterte Ladefunktionen: BOOST für Schnellladung, COLD für niedrige Temperaturen
  • Stabilisiertes Netzteil (SUPPLY) mit einstellbarer Spannung und Stromstärke für Tests und kontrollierte Stromversorgung;
  • SUPPLY+-Funktion (Battery Replacement) für den Batteriewechsel mit kontinuierlicher und stabilisierter Spannungs- und Stromversorgung und Aufrechterhaltung der Stromversorgung der elektronischen Systeme des Fahrzeugs;
  • BSU-Funktion zur Unterstützung von Diagnosetätigkeiten bis zu 150 A, mit einstellbarer Spannung gemäß den Spezifikationen des Herstellers;
  • Wartung der Batterien mit RECOVERY-Funktion zur Wiederherstellung von sulfatierten oder stark entladenen Batterien und EQUALIZATION-Funktion zur Wiederherstellung der optimalen Funktionalität durch regelmäßige Regeneration;
  • Balance-Modus für 24-V-Systeme mit zwei in Reihe geschalteten Bleibatterien (mit speziellem Zubehör) zur Wiederherstellung des Ladeausgleichs und zur Aufrechterhaltung der Effizienz des Batteriepacks;
  • Tester zur Überprüfung der Klemmenspannung, SOC (State of Charge), SOH (State of Health), Startkapazität (CCA) und Generatorfunktion;
  • Vorkonfigurierte Betriebsmodi (MODE): Jeder Modus aktiviert Funktionen und Prozesse, die mit dem ausgewählten Profil verbunden sind, und passt das Gerät automatisch an den Betriebskontext an;
  • Starthilfe;
  • Kabelausgleichsfunktion;
  • LCD-Bildschirm;
  • Schutz vor Überlastung, Kurzschluss und Verpolung; PFC

 

*Erfordert ein iOS- oder Android-Gerät, nicht im Lieferumfang enthalten.

KODE

807871

EINPHASIGE NETZSPANNUNG

115/230 V

NETZFREQUENZ

50 / 60 Hz

LEISTUNGSAUFNAHME BEI LADUNG

2200 W

LADESPANNUNG

12 / 16 / 24 V

EFFEKTIVER LADESTROM

170(12)/ 90(24) A

KONV. LADESTROM EN60335-2-29

150(12) / 80(24) A

STARTSTROM 1V/C EN60335-2-29

200(12V) A

MIN.EINHEITSNENNLEISTUNG

15 Ah

MAX EINHEITSNENNLEISTUNG

1800 Ah

SCHTUZGRAD

IP21

ABMESSUNGEN

41.6 x 33 x 12 cm

GEWICHT

10,93 kg

Ersatzteilliste

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Multifunktionales elektronisches Ladegerät (BATTERY MANAGER) mit drahtloser BLE-Konnektivität für Überwachung, Konfiguration und Berichterstellung über eine spezielle App, für die vollständige Wartung von WET-, GEL-, AGM-, MF-, PbCa-, EFB-, Li- und Li+-Batterien mit 12 V/16 V/24 V, besonders geeignet für den professionellen Einsatz in Werkstätten, Karosseriewerkstätten und Autohäusern.

 

Es unterstützt alle Diagnoseaktivitäten bis zu 150 A, wobei die Spannung gemäß den Empfehlungen der Automobilhersteller äußerst präzise einstellbar ist.

Es dient als stabilisierte Energiequelle für die Stromversorgung der in Ausstellungsräumen ausgestellten Fahrzeuge und hält im Modus SUPPLY+ (Battery Replacement) die Stromversorgung der Fahrzeugelektronik während des Batteriewechsels aufrecht, wodurch der Verlust von Konfigurationen und Einstellungen vermieden wird. Im SUPPLY-Modus fungiert es als stabilisierte Stromversorgung mit einstellbarer Spannung und Stromstärke, um Fahrzeuge oder elektronische Komponenten während Tests und Überprüfungen mit Strom zu versorgen, das Vorhandensein der Batterie zu simulieren und technische Tests auch auf dem Prüfstand zu unterstützen.

Es integriert außerdem den Balance-Modus (mit speziellem Zubehör) für 24-V-Systeme mit zwei in Reihe geschalteten Bleibatterien und trägt so zur Aufrechterhaltung der Effizienz und Lebensdauer des Batteriepacks bei.

Dank der Mehrfachkonfiguration von zwei Einheiten ermöglicht es auch Anwendungen in 36-V- und 48-V-Systemen, wie sie typischerweise in der Leichtelektromobilität und Logistik zum Einsatz kommen (in Reihe bis zu 48 V/150 A) und parallel bis zu 12 V/300 A.

Die Pulse-Tronic-Technologie gewährleistet eine optimale Batterieladung in 8 Phasen.

Spezielle App* zur Überwachung, Konfiguration und Berichterstellung des Ladevorgangs über eine drahtlose BLE-Verbindung mit Anzeige der ETA (geschätzte Ladezeit) und Einstellung der Batterieparameter;

Digitale Speicherung und Übermittlung der Testergebnisse und Berichte nach Abschluss des Ladevorgangs mit Fahrzeugidentifizierung über VIN und/oder Kennzeichen.

 

Merkmale

  • Automatisches Laden und Erhalten in Pulse Tronic basierend auf der ausgewählten Batterietechnologie;
  • Spezifische Programme für Lithium-Batterien (Li, LiFePO4, Li+) mit spezieller Verwaltung der Ladeparameter (Anzahl der Zellen, Art der Chemie, maximaler Ladestrom);
  • Erweiterte Ladefunktionen: BOOST für Schnellladung, COLD für niedrige Temperaturen
  • Stabilisiertes Netzteil (SUPPLY) mit einstellbarer Spannung und Stromstärke für Tests und kontrollierte Stromversorgung;
  • SUPPLY+-Funktion (Battery Replacement) für den Batteriewechsel mit kontinuierlicher und stabilisierter Spannungs- und Stromversorgung und Aufrechterhaltung der Stromversorgung der elektronischen Systeme des Fahrzeugs;
  • BSU-Funktion zur Unterstützung von Diagnosetätigkeiten bis zu 150 A, mit einstellbarer Spannung gemäß den Spezifikationen des Herstellers;
  • Wartung der Batterien mit RECOVERY-Funktion zur Wiederherstellung von sulfatierten oder stark entladenen Batterien und EQUALIZATION-Funktion zur Wiederherstellung der optimalen Funktionalität durch regelmäßige Regeneration;
  • Balance-Modus für 24-V-Systeme mit zwei in Reihe geschalteten Bleibatterien (mit speziellem Zubehör) zur Wiederherstellung des Ladeausgleichs und zur Aufrechterhaltung der Effizienz des Batteriepacks;
  • Tester zur Überprüfung der Klemmenspannung, SOC (State of Charge), SOH (State of Health), Startkapazität (CCA) und Generatorfunktion;
  • Vorkonfigurierte Betriebsmodi (MODE): Jeder Modus aktiviert Funktionen und Prozesse, die mit dem ausgewählten Profil verbunden sind, und passt das Gerät automatisch an den Betriebskontext an;
  • Starthilfe;
  • Kabelausgleichsfunktion;
  • LCD-Bildschirm;
  • Schutz vor Überlastung, Kurzschluss und Verpolung; PFC

 

*Erfordert ein iOS- oder Android-Gerät, nicht im Lieferumfang enthalten.

KODE

807871

EINPHASIGE NETZSPANNUNG

115/230 V

NETZFREQUENZ

50 / 60 Hz

LEISTUNGSAUFNAHME BEI LAD.

2200 W

LADESPANNUNG

12 / 16 / 24 V

EFFIZIENTE LADUNGSTROM

170(12)/ 90(24) A

KONV.LADERSTR.EN60335-2-29

150(12) / 80(24) A

STARTSTROM 1V/C EN60335-29

200(12V) A

MIN. EINHETSNENNLEISTUNG

15 Ah

MAX.EINHETSNENNLEISTUNG

1800 Ah

SCHUTZKLASSE

IP21

ABMESSUNGEN (LxWxH)

41.6 x 33 x 12 cm

GEWICHT

10,93 kg

Ersatzteilliste

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