DOCTOR CHARGE 131

DOCTOR CHARGE 131

  • Professionelles Multifunktions-Ladegerät 12 V/16 V/24 V mit 8-stufiger Pulse-Tronic-Technologie für WET-, GEL-, AGM-, MF-, PbCa-, EFB-, Li- und Li+-Batterien. Erweiterte Lade- und Erhaltungsfunktionen: BOOST, COLD, RECOVERY und EQUALIZATION.
  • Diagnoseunterstützung bis zu 120 A mit einstellbarer Spannung gemäß den Spezifikationen der Automobilhersteller.
  • Stabilisierte Stromversorgung für Diagnosearbeiten, Batteriewechsel und die Stromversorgung von Fahrzeugen im Showroom,
  • integrierter Tester zur Überprüfung der Klemmenspannung, der Startleistung (CCA) und der Lichtmaschinenfunktion.
  • Starthilfe und Ausgleich für lange Kabel, mit LCD-Display und Schutz vor Überlastung, Kurzschluss und Verpolung. PFC-Gerät.
  • Entwickelt für den professionellen Einsatz in Werkstätten, Karosseriebetrieben und Autohäusern, komplett mit Kabeln und Klemmen.
  • Professionelles Multifunktions-Ladegerät 12 V/16 V/24 V mit 8-stufiger Pulse-Tronic-Technologie für WET-, GEL-, AGM-, MF-, PbCa-, EFB-, Li- und Li+-Batterien. Erweiterte Lade- und Erhaltungsfunktionen: BOOST, COLD, RECOVERY und EQUALIZATION.
  • Diagnoseunterstützung bis zu 120 A mit einstellbarer Spannung gemäß den Spezifikationen der Automobilhersteller.
  • Stabilisierte Stromversorgung für Diagnosearbeiten, Batteriewechsel und die Stromversorgung von Fahrzeugen im Showroom,
  • integrierter Tester zur Überprüfung der Klemmenspannung, der Startleistung (CCA) und der Lichtmaschinenfunktion.
  • Starthilfe und Ausgleich für lange Kabel, mit LCD-Display und Schutz vor Überlastung, Kurzschluss und Verpolung. PFC-Gerät.
  • Entwickelt für den professionellen Einsatz in Werkstätten, Karosseriebetrieben und Autohäusern, komplett mit Kabeln und Klemmen.

Multifunktionales elektronisches Ladegerät (BATTERY MANAGER) für die umfassende Wartung von WET-, GEL-, AGM-, MF-, PbCa-, EFB-, Li- und Li+-Batterien mit 12 V/16 V/24 V, besonders geeignet für den professionellen Einsatz an Fahrzeugen in Werkstätten, Karosseriebetrieben und Autohäusern.

Er gewährleistet Unterstützung für alle Diagnosearbeiten bis zu 120 A, wobei die Spannung gemäß den Empfehlungen der Automobilhersteller äußerst präzise einstellbar ist.

Er fungiert als stabilisierte Stromquelle zur Versorgung der in Ausstellungsräumen ausgestellten Fahrzeuge und hält die Elektronik des Fahrzeugs während des Batteriewechsels mit Strom versorgt, wodurch der Verlust von Konfigurationen und Einstellungen verhindert wird. Darüber hinaus fungiert es als stabilisiertes Netzteil mit einstellbarer Spannung und Stromstärke zur Versorgung von Fahrzeugen oder elektronischen Komponenten während Tests und Prüfungen, zur Simulation der Batteriepräsenz und zur Unterstützung technischer Tests auch auf dem Prüfstand.

Die Pulse-Tronic-Technologie gewährleistet durch 8 Phasen eine optimale Batterieladung.

 

Merkmale:

  • Automatisches Laden und Erhalten im Pulse-Tronic-Modus entsprechend der ausgewählten Batterietechnologie;
  • Spezifische Programme für Lithium-Batterien (Li, LiFePO4, Li+) mit dediziertem Management der Ladeparameter (Anzahl der Zellen, chemische Zusammensetzung, maximaler Ladestrom);
  • Erweiterte Ladefunktionen: BOOST für Schnellladung, COLD für niedrige Temperaturen;
  • Funktion zur Unterstützung von Diagnoseaktivitäten bis zu 120 A, mit einstellbarer Spannung gemäß den Herstellerspezifikationen;
  • Stabile Stromversorgung für Diagnosezwecke (BSU), während des Batteriewechsels (SUPPLY) und zur Erhaltung der Batteriezustände von Fahrzeugen in Ausstellungsräumen;
  • Batteriewartung mit RECOVERY-Funktion zur Wiederherstellung sulfatierter oder stark entladener Batterien und EQUALIZATION-Funktion zur Wiederherstellung der optimalen Funktionsfähigkeit durch regelmäßige Regeneration;
  • Prüfgerät zur Überprüfung der Klemmenspannung, der Startleistung (CCA) und der Lichtmaschinenfunktion des Fahrzeugs;
  • Starthilfe;
  • Funktion zum Ausgleich von Kabelverlängerungen;
  • LCD-Display;
  • Schutz vor Überlastung, Kurzschluss und Verpolung. Mit PFC-Funktion.

 

Komplett mit 6 m langen Kabeln mit Klemmen.

KODE

807857

EINPHASIGE NETZSPANNUNG

115/230 V

NETZFREQUENZ

50 / 60 Hz

LEISTUNGSAUFNAHME BEI LADUNG

1800 W

LADESPANNUNG

12 / 16 / 24 V

EFFEKTIVER LADESTROM

140(12) / 70(24) A

KONV. LADESTROM EN60335-2-29

120(12) / 60(24) A

STARTSTROM 1V/C EN60335-2-29

180 (12V) A

MIN.EINHEITSNENNLEISTUNG

15 Ah

MAX EINHEITSNENNLEISTUNG

1200 Ah

SCHTUZGRAD

IP21

ABMESSUNGEN

37 x 33 x 12 cm

GEWICHT

7,70 kg

Bedienungsanleitung

PDF herunterladen

Ersatzteilliste

PDF herunterladen

Multifunktionales elektronisches Ladegerät (BATTERY MANAGER) für die umfassende Wartung von WET-, GEL-, AGM-, MF-, PbCa-, EFB-, Li- und Li+-Batterien mit 12 V/16 V/24 V, besonders geeignet für den professionellen Einsatz an Fahrzeugen in Werkstätten, Karosseriebetrieben und Autohäusern.

Er gewährleistet Unterstützung für alle Diagnosearbeiten bis zu 120 A, wobei die Spannung gemäß den Empfehlungen der Automobilhersteller äußerst präzise einstellbar ist.

Er fungiert als stabilisierte Stromquelle zur Versorgung der in Ausstellungsräumen ausgestellten Fahrzeuge und hält die Elektronik des Fahrzeugs während des Batteriewechsels mit Strom versorgt, wodurch der Verlust von Konfigurationen und Einstellungen verhindert wird. Darüber hinaus fungiert es als stabilisiertes Netzteil mit einstellbarer Spannung und Stromstärke zur Versorgung von Fahrzeugen oder elektronischen Komponenten während Tests und Prüfungen, zur Simulation der Batteriepräsenz und zur Unterstützung technischer Tests auch auf dem Prüfstand.

Die Pulse-Tronic-Technologie gewährleistet durch 8 Phasen eine optimale Batterieladung.

 

Merkmale:

  • Automatisches Laden und Erhalten im Pulse-Tronic-Modus entsprechend der ausgewählten Batterietechnologie;
  • Spezifische Programme für Lithium-Batterien (Li, LiFePO4, Li+) mit dediziertem Management der Ladeparameter (Anzahl der Zellen, chemische Zusammensetzung, maximaler Ladestrom);
  • Erweiterte Ladefunktionen: BOOST für Schnellladung, COLD für niedrige Temperaturen;
  • Funktion zur Unterstützung von Diagnoseaktivitäten bis zu 120 A, mit einstellbarer Spannung gemäß den Herstellerspezifikationen;
  • Stabile Stromversorgung für Diagnosezwecke (BSU), während des Batteriewechsels (SUPPLY) und zur Erhaltung der Batteriezustände von Fahrzeugen in Ausstellungsräumen;
  • Batteriewartung mit RECOVERY-Funktion zur Wiederherstellung sulfatierter oder stark entladener Batterien und EQUALIZATION-Funktion zur Wiederherstellung der optimalen Funktionsfähigkeit durch regelmäßige Regeneration;
  • Prüfgerät zur Überprüfung der Klemmenspannung, der Startleistung (CCA) und der Lichtmaschinenfunktion des Fahrzeugs;
  • Starthilfe;
  • Funktion zum Ausgleich von Kabelverlängerungen;
  • LCD-Display;
  • Schutz vor Überlastung, Kurzschluss und Verpolung. Mit PFC-Funktion.

 

Komplett mit 6 m langen Kabeln mit Klemmen.

KODE

807857

EINPHASIGE NETZSPANNUNG

115/230 V

NETZFREQUENZ

50 / 60 Hz

LEISTUNGSAUFNAHME BEI LAD.

1800 W

LADESPANNUNG

12 / 16 / 24 V

EFFIZIENTE LADUNGSTROM

140(12) / 70(24) A

KONV.LADERSTR.EN60335-2-29

120(12) / 60(24) A

STARTSTROM 1V/C EN60335-29

180 (12V) A

MIN. EINHETSNENNLEISTUNG

15 Ah

MAX.EINHETSNENNLEISTUNG

1200 Ah

SCHUTZKLASSE

IP21

ABMESSUNGEN (LxWxH)

37 x 33 x 12 cm

GEWICHT

7,70 kg

Bedienungsanleitung

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Ersatzteilliste

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NEGATIVE KABEL + KLEMME 1X010 L=6.00M

KABEL 10 MMQ 6 M POSITIVE ZANGE

WAGEN UND ZUBEHÖR

WAGEN - DIAGNOSTIC 442x302MM

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SONSTIGES LADE-/STARTZUBEHÖR

LADEKABEL MIT KLEMMEN 10M AX25

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WANDHALTERUNG KIT

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