Chargeur électronique multifonction (BATTERY MANAGER), équipé d'une connectivité sans fil BLE pour la surveillance, la configuration et la création de rapports via une application dédiée, pour l'entretien complet des batteries WET, GEL, AGM, MF, PbCa, EFB, Li, Li+ à 12V/16V/24V, particulièrement adapté à un usage professionnel sur les véhicules dans les ateliers, les carrosseries et les concessions.
Il garantit une prise en charge de toutes les activités de diagnostic jusqu'à 150 A, avec une tension réglable de manière extrêmement précise selon les recommandations des constructeurs automobiles.
Il fonctionne comme une source d'énergie stabilisée pour alimenter les véhicules exposés dans les salles d'exposition et, en mode SUPPLY+ (Battery Replacement), il maintient l'alimentation électrique de l'électronique du véhicule pendant le remplacement de la batterie, évitant ainsi la perte des configurations et des réglages. En mode SUPPLY, il fonctionne comme une alimentation stabilisée avec tension et courant réglables pour alimenter les véhicules ou les composants électroniques pendant les tests et les vérifications, simuler la présence de la batterie et prendre en charge les essais techniques, même sur banc d'essai.
Il intègre également le mode Balance (avec accessoire dédié) pour les systèmes 24 V avec double batterie au plomb en série, contribuant ainsi à maintenir l'efficacité et la durée de vie du pack de batteries.
Grâce à la configuration multiple de deux unités, il permet également des applications sur des systèmes 36 V et 48 V, typiques de la mobilité électrique légère et de la logistique (en série jusqu'à 48 V/150 A) et en parallèle jusqu'à 12 V/300 A.
La technologie Pulse Tronic garantit une charge optimale de la batterie en 8 phases.
Application* dédiée pour la surveillance, la configuration et le rapport du processus de charge via une connexion sans fil BLE, avec affichage de l'ETA (temps estimé de fin de charge) et réglage des paramètres de la batterie ;
Enregistrement et envoi numérique des résultats des tests et des rapports de fin de charge, avec identification du véhicule par le numéro d'identification du véhicule (VIN) et/ou la plaque d'immatriculation.
Caractéristiques
- Charge et entretien automatiques en Pulse Tronic en fonction de la technologie de la batterie sélectionnée ;
- Programmes spécifiques pour les batteries au lithium (Li, LiFePO4, Li+) avec gestion dédiée des paramètres de charge (nombre de cellules, type de chimie, courant de charge maximal) ;
- Fonctions de charge avancées : BOOST pour une charge rapide, COLD pour les basses températures
- Alimentation stabilisée (SUPPLY) avec tension et courant réglables pour les tests et les alimentations contrôlées ;
- Fonction SUPPLY+ (Battery Replacement) pour le remplacement de la batterie, avec fourniture continue et stabilisée de tension et de courant et maintien de l'alimentation des systèmes électroniques du véhicule ;
- Fonction BSU pour l'assistance aux activités de diagnostic jusqu'à 150 A, avec tension réglable selon les spécifications du constructeur ;
- Entretien des batteries avec fonction RECOVERY, pour la récupération des batteries sulfatées ou très déchargées, et fonction EQUALIZATION, pour le rétablissement d'un fonctionnement optimal avec régénération périodique ;
- Mode Balance pour les systèmes 24 V avec double batterie au plomb en série (avec accessoire dédié), pour rétablir l'équilibre des niveaux de charge et maintenir l'efficacité du bloc-batterie ;
- Testeur pour vérifier la tension aux bornes, SOC (State of Charge), SOH (State of Health), capacité de démarrage (CCA) et fonctionnement de l'alternateur ;
- Modes d'utilisation préconfigurés (MODE) : chaque mode active les fonctions et les processus liés au profil sélectionné, en adaptant automatiquement l'appareil au contexte opérationnel ;
- Aide au démarrage ;
- Fonction de compensation de l'allongement des câbles ;
- Écran LCD ;
- Protections contre les surcharges, les courts-circuits et les inversions de polarité ; PFC
*Nécessite un appareil IOS ou Android, non inclus.
